playbook
Écluses à Amsterdam
Un après-midi pour s'entraîner aux écluses en ville. Accoster doucement, VHF allumée, apprendre ce que l'éclusier demande.
3u
durée
€ 35–90
budget
Ancrage
rythme
La première fois que j'ai passé une écluse, l'éclusier m'a demandé via la VHF le nom de mon bateau et le nombre de personnes à bord. Je ne connaissais pas le nom du bateau (c'était une location, "Boat 47" ou quelque chose comme ça), j'ai donné un autre chiffre et l'homme à l'autre bout a soupiré. Dix minutes plus tard, je me retrouvais entre deux grands cargos sur une eau qui descendait d'un mètre.
Les écluses ne sont pas difficiles, mais il faut connaître le rituel. Appel VHF, entrer lentement, tenir le long du mur, moteur coupé, attendre que l'eau soit au même niveau, repartir doucement. Un après-midi à s'exercer sur quelques écluses à Amsterdam et vous savez ce que c'est. Après ça, vous pouvez affronter n'importe quelle écluse aux Pays-Bas.
Checklist
0 sur 5
Marifoon aan, lokaal sluiskanaal
Vaarbewijs (sloep > 15m of > 20 km/u)
Twee touwen klaar (voor en achter)
Geen knopen in vasten
Sluis-volgorde gecheckt
Grote boten eerst
Bootnaam en aantal opvarenden paraat
Voor de sluiswachter
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Pratique & partenaires
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Ambiance
par PlayTryBe team
Louez un petit bateau pour trois heures à Amsterdam. Une chaloupe avec moteur hors-bord fonctionne le mieux pour s'entraîner.
55Allumez la VHF, sur le canal 16 ainsi que le canal local de l'écluse. Demandez au loueur quel canal utilisent les écluses sur votre itinéraire.
Suggestion : Westerkeersluis est généralement sur le canal 18 à Amsterdam.Naviguez vers la première écluse. À un demi-kilomètre avant : appel VHF. "Westerkeersluis, ici Sloep Mara, demande de passage à l'écluse."
Westerkeersluis, AmsterdamAttendez devant l'écluse que le feu vert s'allume. Ne pas se faufiler, ne pas s'approcher trop tôt. L'éclusier vous voit et vous indique une place.
Entrez lentement. Gardez 30 cm de distance par rapport à la paroi latérale. Un passager monte sur le mur (s'il y a des échelles) ou sur le bord des marches, ou fixe l'amarre à la bitte. Pas de nœud, juste quelques tours.
Les portes de l'écluse se ferment et l'eau commence à descendre (ou à monter). La première fois, on se sent tout petit dans un grand espace, avec des maisons qui semblent soudain plus hautes.
Au feu de sortie : larguer l'amarre, sortir lentement. Ne pas mettre les gaz tout de suite, d'abord sortir tranquillement.
Direction une deuxième écluse. Amstelsluizen est un bon endroit pour s'entraîner. Répétez le rituel, mais cette fois vous connaissez les étapes.
Amstelsluizen, AmsterdamUne écluse n'est pas difficile, c'est une procédure. Il en va de même pour la plupart des moments de panique sur l'eau. Connaître la procédure évite 80 % du stress.
Pour qui veut refaire ceci
Faites comme nous
Suggestions
- Faites-le un après-midi en semaine, il y a moins de bateaux dans l'écluse.
- VHF sur le canal local de l'écluse, renseignez-vous auprès du service portuaire.
- Gardez des amarres prêtes à l'avant et à l'arrière, sans nœuds dans les tours morts.
- Étiquette d'écluse : les grands bateaux d'abord, les petits entre les deux. Ne pas se faufiler devant.
Variantes
- - Solo: een kleine sloep, makkelijker manoeuvreren in de sluis.
- - Met meer ervaring: een grotere kruiser, oefen op afmeren langs een hoge sluismuur.
- - In Utrecht: De Werfsluis is goed voor beginners, rustiger dan Amsterdam.